Att fota på Karlstad handlar bara om timing + att ha lite tur och att ha en ofantligt stort tålamod, för sen när väl planet kommer måste du vara beredd.Fixar du allt detta plus att du vet vilka inställningar du ska ha på kameran så har du det som krävs.
Igår var det åter dags att bege sig ut till flygplatsen när chartern till Las Palmas skulle avgå och väderförhållanden var grymma, +10 grader och sol, så jag bestämde mig för att stå vid banänden vid bana 03. Dumt beslut !! Först tog det längre tid än beräknat att ta sig fram på alla skogsvägar och när man väl är nästan framme så kommer det en vägbom så då är det bara att hoppa ur bilen och börja promenera den drygt 1 km långa uppförsbacken. När jag är ungefär halvägs hör jag ett oroväckande ljud bakom mig, A321 från Thomas Cook tyckte att det var kul att komma 15 minuter för ankomsttid, tio minuter före vad som stod på nätet. Det var bara att ta fram kameran och försöka få några hyfsade bilder på landningen och lita på att kameran valde inställningarna rätt åt en för något sådant fanns det inte tid för att välja nu.
OY-VKT on short final bana 03 15 minuter tidig
Längst fram vid slutet av landningsljusen hade jag tänkt att stå men så blev det inte
Efter detta så begav jag mig in till terminalen för att få några kort på A321:an när den stod på plattan, där stod även Skyways två Fokker F50 som trafikerar Arlanda och Kastrup, SE-LIO och SE-LED, första gången jag inte såg SE-LIT där som i vanliga fall brukar trafikera Arlanda. Vart Direktflygs maskin var, som borde stått där i väntan på eftermiddags avgångarna, har jag ingen aning om, den var spårlöst försvunnen.
SE-LED ska snart avgå till Arlanda
SE-LIO har några timmar kvar innan hon ska flyga till Kastrup igen.
När det var 40 minuter kvar tills avgång för både chartern och Arlanda begav jag mig ut till staketet vid bana 03. Efter att ha gått den långa backen så finns här en kulle som man kan gå upp för att få en bra utsikt över hela flygfältet, dock så är det en del träd i vägen så platsen är olämplig för att fota plan som lyfter från bana 21 eller landar på 03, så jag beslutade mig för att stanna kvar nedanför kullen och kunna få bättre bilder. Cirka 20 minuter sent hör jag hur Thomas Cook:en drar på motorerna och börjar rulla mot oss och mot Las Palmas. Nu är det bara att ställa in kameran och vänta på att hon ska dyka upp bakom landningsljusen. Att först ha solen i ryggen för att sedan följa med planet i sökaren och plötsligt ha solen i ögonen ger visa exponeringssvårigheter och det är bara att hoppas att man lyckas för man får inte fler chanser på en liten flygplats som Karlstad. Om ni undrar vart Skyways:en till Arlanda tog vägen så lyften den norrut på bana 03 och jag kunde endast se när den lyfte från andra banänden.
OY-VKT lyfter mot varmare brädd grader med vädret i Karlstad dom senaste dagarna gjorde mig inte det minsta avundsjuk, det har varit perfekt vårväder.
Måste säga att A321 i Thomas Cook:s målning är riktigt snygg
Efter detta var det bara att promenera den hemska backen tillbaka till bilen och sen rulla hemåt.
